在需要进行密封的时候，会使用到硅胶O型圈，它的使用时间长短往往会由一些因素决定，因此，我们在使用之前，需要知道影响其寿命的因素是什么

一、系统温度及油温

温度的重要性自然不用解释，但我们要清楚知道系统温度的升高对油温的变化是直接影响油的黏度、油膜厚度和密封性能。因此工作温度需保持在40~780℃确保性能无误。

二、介质的变化

介质是促进密封圈材料的相容性及使用寿命，也是满足各种需求而添加的各种添加剂，因此必须选择台适的密封材料搭配。

三、运转速度

液压油形成的油膜厚度是和往复系统运动速度息息相关，速度越高油膜越厚，更容易产生泄露现象。

四、系统压力

液压缸中形成的油压会使活塞密封圈变形达到密封的效果，但也添加了滑动表面的磨损，引起发热，促使系统温升及进一步增大滑动阻力，因此要严格控制压力系数。

五、表面摩擦阻力

活塞密封圈与零件的摩擦阻力是随着运动变化的，刚开始摩擦阻力处于干摩擦，当达到一定速度，副摩擦间形成了连续油膜，摩擦阻力下降，摩擦副运动速度过高时，油膜变厚，摩擦阻力反增大。

六、表面的粗糙度状况

活塞与活塞杆的表面粗糙度一般在0.8，其侧面、底面、硬度需合适液压活塞密封圈安装槽的粗糙度。

七、接触形压力

接触压力要适中，适应形成一层薄薄的油膜，当压力过小，油膜过厚，容易漏油；接触压力过大，油膜过薄，便形成干摩擦，降低活塞密封圈的使用寿命。

八、密封圈与沟槽间隙

油压作用下，密封安装槽与活塞密封圈产品滑合面在低压一侧的配合间隙，容易导致密封圈产生变形和塑性流动。为保证液压缸的性能、精度及寿命，密封结构常设置导向元件。密封摩擦副前、后的间隙因压力、工况、密封圈种类及材料而异。

九、油液的清洁度

液压缸中油液的清洁度要保持，污染控制一般为NAS9级，即油中直径大于中10μm的污物颗粒浓度必须小于3mg/100mL。

以上几点内容是影响硅胶O型圈寿命的因素，在使用的时候一定要注意这几点因素，并且我们要合理使用，并且要学会维护，通过维护，可以延长其寿命。

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